解放 东风 陕汽 欧曼 柳汽重卡发动机配置一览表

发动机自主为主，13L动力配套率过半。

------这应该是本届武汉商用车展中，16款柴油/燃气重卡展车呈现出来的“两大特点”。

11月1-4日，“2019中国国际商用车展”在武汉举行，主题为“智能驱动，绿色发展”。本次车展上，解放、东风商用车、陕汽、福田戴姆勒（欧曼）、江淮格尔发、东风柳汽、江铃等7家车企共展出16款柴油/燃气重卡。

7家企业展出的16款柴油/燃气重卡有何特点？有何共同点？

请看现场盘点。

自产发动机为主

本届武汉商用车展中，16款柴油/燃气重卡展车装配的发动机主要为自产动力（包括集团旗下公司生产的动力产品），仅有2款展车装配的是外购动力。

具体来看，解放、东风商用车、陕汽、福田戴姆勒、江铃，这5家企业的重卡展车装配的均是自家生产的发动机。3款解放装配的发动机是解放奥威；3款东风天龙装配的发动机是东风龙擎；3款陕汽装配的发动机是潍柴；2款欧曼装配的发动机是福田康明斯；1款江铃装配的发动机是福特。

此外，在3款东风柳汽中，2款车型装配的发动机是集团旗下合资公司的东风康明斯，仅1款车型装配的是潍柴；江淮由于没有自产的重型机，此次展车装配的是东风康明斯。

13L排量动力占6成以上

从车型参数统计来看，本次车展上有10款重卡配套的是13L排量发动机，占比超过6成；涉及的13L发动机有解放动力、东风（龙擎）、潍柴、福田康明斯、东风康明斯、福特等动力品牌，并以自产动力为主。

解放带来的3款柴油/燃气重卡分别为J7智能卡车、新J6P 6X4 领航版 2.0新四季款牵引车、新J6P 6X4 LNG牵引车。3款重卡配套的发动机都是解放动力奥威系列，排量均为13L,最大马力达到550匹。

东风商用车展出的3款柴油重卡——天龙概念车、天龙6X4牵引车、天龙8X4自卸车，配套的发动机全部为东风龙擎动力品牌。其中，天龙概念车配套的是龙擎DDi13发动机，排量为13L，最大马力达到560匹；另两款天龙配套的是龙擎DDi11发动机，排量为11L；3款配套发动机全部为国六排放。

陕汽展出的3款柴油/燃气重卡分别为，X5000牵引车、X3000国六燃气牵引车、新M3000城建渣土。3款重卡配套的发动机都是潍柴品牌，其排量分别为13L、11L、10L，13L机的最大马力达到550匹。

福田欧曼展出的2款柴油重卡分别为，EST X13动力国典版牵引车、EST X12动力国典版牵引车。2款重卡配套的发动机都是福田康明斯品牌，其中，EST X13配套的福康X13排放为13L，EST X12配套的福康X13排放为12L。

东风柳汽乘龙展出3款柴油重卡，分别为H7 快递牵引车、T7 长头牵引车、H7 智能渣土车。其中，H7和T7牵引车装配的都是东风康明斯Z14国六发动机，排量为13.5L，最大马力达到560匹；H7智能渣土车装配的是潍柴国六发动机，排量为10L。

江淮格尔发展出的1款K7，装配的也是东风康明斯Z14国六发动机，排量为13.5L，最大马力560匹。

江铃展出的1款威龙HV5 牵引车，装配的是福特Ecotorq国六发动机，排量为13L，最大马力530匹。

　小　结
　　本次车展上的16款柴油/燃气重卡，动力配套明显以自产动力为主，仅个别车企装配的是外购发动机；且配套动力排量普遍偏大，排量13L的机型占比6成以上，大马力趋势明显。